جاكرتا تفتتح خط قطار خفيف من 11 محطة إلى مركز نقل رئيسي

افتتحت جاكرتا مساراً مكتملاً للقطار الخفيف بطول 12.2 كيلومتراً، يربط كيلابا غادينغ في الشمال بمانغاراي في الجنوب. وتستغرق الرحلة عبر محطاته الإحدى عشرة نحو 28 دقيقة، ما يمنح الركاب مساراً مباشراً أسرع إلى أحد أهم مراكز التبادل بين وسائل النقل في العاصمة.

في مانغاراي، يستطيع المسافرون التنقل بين القطار الخفيف LRT وKRL Commuter Line وقطار المطار وخدمات حافلات TransJakarta وTransJabodetabek. ويقول مسؤولو النقل إن الجمع بين هذه الشبكات من شأنه تسهيل الانتقال بينها والمساعدة على تقليل الاعتماد على المركبات الخاصة.

نُفّذ المسار على مرحلتين. واكتمل مقطع بطول 5.8 كيلومترات بين بيغانغسان دوا وفيلودروم خلال الفترة من 2016 إلى 2019. وبدأ بناء الامتداد المتبقي إلى مانغاراي، بطول 6.4 كيلومترات، في أكتوبر 2023. ومولت ميزانية جاكرتا الإقليمية المرحلتين بكلفة إجمالية بلغت 12.1 تريليون روبية إندونيسية، أو نحو 685 مليون دولار أمريكي.

تبلغ الطاقة الاستيعابية للخط نحو 80,000 راكب يومياً. وتخطط جاكرتا أيضاً لمزيد من التوسع في شبكة القطار الخفيف، بما في ذلك امتداد بطول نحو كيلومترين إلى دوكوه أتاس، على أن يبدأ البناء في 2027 ويُستهدف بدء التشغيل في 2028. وقد وجّه الرئيس صندوق أصول الدولة Danantara للمساعدة في تمويل التطوير المستقبلي.