चीन की नई नहर ने समुद्र तक जाने वाले कुछ मार्गों की दूरी 560 किलोमीटर घटाई

गुआंगशी में 134.2 किलोमीटर लंबी पिंगलू नहर के खुलने से दक्षिण-पश्चिम चीन को समुद्र तक सीधा जलमार्ग मिल गया है। शीजियांग नदी के नौवहन नेटवर्क को बेइबू खाड़ी से जोड़ने वाली यह नहर कुछ माल ढुलाई के लिए लगभग 560 किलोमीटर का चक्कर खत्म करती है। पहले यह माल तट तक पहुंचने से पहले पूर्व में गुआंगझोउ की ओर जाता था।

इस छोटे मार्ग से माल ढुलाई शुरू भी हो गई है। नहर खुलने के साथ दो नई सेवाएं शुरू हुईं: नाननिंग से वियतनाम के कैन थो तक एक अंतरराष्ट्रीय मार्ग और हैनान के यांगपु तक एक घरेलू संपर्क। उद्घाटन से पहले हुए परीक्षण में गुइगांग से कंटेनर लेकर आए दो जहाज लगभग दो घंटे में नहर से गुजर गए। पहले पर्ल रिवर डेल्टा का चक्कर लगाने वाले मार्ग से इसमें दो दिन लगते थे। इस जलमार्ग से 5,000 मीट्रिक टन तक के जहाज गुजर सकते हैं।

निर्माण 2022 में शुरू हुआ और इसकी लागत लगभग 72.7 अरब युआन रही। यह 1949 के बाद चीन की पहली राष्ट्रीय स्तर पर नियोजित नहर है जिसे अंतर्देशीय जलमार्गों को समुद्र तक सीधी पहुंच देने के लिए बनाया गया है। मार्ग में नौवहन का प्रबंधन दोहरे शिप लॉक के तीन समूह करते हैं। परियोजना में मछलियों के लिए एक मार्ग, वन्यजीवों के आवागमन के लिए वनस्पति से ढका 240 मीटर लंबा पारपथ, तथा मैंग्रोव का स्थानांतरण और पुनरोपण भी शामिल था। रिपोर्ट के अनुसार, दोबारा लगाए गए छोटे पौधों में 90 प्रतिशत से अधिक जीवित हैं।

नहर से माल ढुलाई की लागत घट सकती है और दक्षिण-पूर्व एशिया के बंदरगाहों तक पहुंच बेहतर हो सकती है। हालांकि, इसका दीर्घकालिक प्रभाव बंदरगाहों, रेलवे और लॉजिस्टिक्स सुविधाओं के साथ प्रभावी संपर्क पर निर्भर करेगा।