Jalan terak baja terpanjang di dunia menggantikan batu hasil tambang di India

Jalan empat lajur sepanjang 1,85 kilometer di Raigarh, India, meraih gelar Guinness World Records sebagai jalan terpanjang yang dibangun hanya dengan agregat terak baja olahan. Proyek ini menggunakan hampir 200.000 ton produk sampingan pembuatan baja tersebut, menggantikan batu alam di seluruh struktur perkerasan, bukan hanya pada lapisan permukaan.

Dikembangkan oleh Jindal Steel dan CSIR-Central Road Research Institute, jalan ini memanfaatkan terak yang diolah menjadi agregat rekayasa melalui pemeraman dan stabilisasi, pemulihan logam, penghancuran, pengayakan, serta pengelompokan ukuran. Material tersebut menjalani pengujian fisik, mekanis, geoteknis, dan lingkungan sebelum digunakan. Ruas jalan yang telah selesai ini terhubung dengan National Highway 49 dan dirancang untuk lalu lintas kendaraan niaga berat.

Tim proyek memperkirakan perkerasan ini sekitar 35% lebih tipis dibandingkan desain beraspal konvensional, dengan biaya konstruksi hingga 40% lebih rendah. Pembangunan di Raigarh menunjukkan penerapan teknologi ini dalam skala besar sekaligus mengurangi kebutuhan akan batu yang baru ditambang.

Perjanjian alih teknologi telah ditandatangani untuk mendukung penerapan yang lebih luas. CSIR-CRRI juga melaporkan telah menerima surat perintah kerja untuk jalan sepanjang 40 kilometer di Odisha, yang akan menjadi uji berikutnya bagi metode ini dalam skala jauh lebih besar.