速度に反応する信号機、車の減速と事故削減に有望な成果

制限速度を守る運転者が有利になる交通信号が、米国の複数の都市で有望な成果を上げている。このシステムは通常は赤信号を維持し、表示された制限速度以下で近づく車には、より早く青信号を出す。

ニューメキシコ州アルバカーキは、住宅街を通る並行した一方通行路、リード通りとコール通りでこの方式を採用している。市当局は、周辺の速度取締りカメラとともに、この仕組みが事故と負傷者の大幅な減少に寄与したとしている。沿道の住民も、信号の導入後、深夜の暴走音がはるかに少なくなったと話している。

オレゴン州ポートランドは最近、サウスイースト・パウエル大通りで、夜間に同様の技術を使い始めた。最初に試験した交差点では、車両の平均速度が時速39マイル（63キロメートル）から、制限速度の時速30マイル（48キロメートル）に下がった。オレゴン州立大学の研究者が現在、赤信号無視の増加といった意図しない影響が生じる可能性も含め、システムを評価している。

こうしたセンサーを使った試験以外にも、通常は赤信号を維持する「レスト・イン・レッド」という、より広い概念を裏付ける証拠がある。ノースカロライナ州の5つの道路を調べた2023年の研究では、車が近づくまで赤信号を維持するよう設定した後、事故の総数が43％減少した。研究者は、広範な結論を導くにはさらなる証拠が必要だと注意を促しているが、初期の結果は、道路を物理的に改造しなくても、信号機によってより安全な運転行動を促せることを示唆している。