Estrada de escória de aciaria mais longa do mundo substitui pedra extraída de pedreiras na Índia

Uma estrada de 1,85 quilômetro e quatro faixas em Raigarh, na Índia, conquistou um título do Guinness World Records como a mais longa construída exclusivamente com agregados de escória de aciaria processada. O projeto utilizou quase 200.000 toneladas desse subproduto da fabricação de aço, substituindo a pedra natural em toda a estrutura do pavimento, e não apenas na camada superficial.

Desenvolvida pela Jindal Steel e pelo CSIR-Central Road Research Institute, a estrada utiliza escória transformada em agregado para uso em engenharia por meio de envelhecimento e estabilização, recuperação de metais, britagem, peneiramento e classificação granulométrica. O material passou por testes físicos, mecânicos, geotécnicos e ambientais antes do uso. O corredor concluído se conecta à Rodovia Nacional 49 e foi projetado para tráfego comercial pesado.

A equipe do projeto estima que o pavimento seja cerca de 35% menos espesso do que o de um projeto asfáltico convencional, com custos de construção até 40% menores. A obra de Raigarh demonstra a tecnologia em escala expressiva, ao mesmo tempo que reduz a demanda por pedra recém-extraída de pedreiras.

Foi assinado um acordo de transferência de tecnologia para apoiar uma adoção mais ampla. O CSIR-CRRI também informou ter recebido uma ordem de serviço para uma estrada de 40 quilômetros em Odisha, que oferecerá um próximo teste do método em escala muito maior.