Semafoarele care reacționează la viteză dau rezultate promițătoare în reducerea vitezei și a accidentelor

Semafoarele care îi recompensează pe șoferii care respectă limita de viteză dau rezultate încurajatoare în mai multe orașe din SUA. Sistemele mențin implicit culoarea roșie, apoi trec mai devreme pe verde pentru vehiculele care se apropie cu o viteză egală sau mai mică decât limita indicată.

Albuquerque, în New Mexico, folosește această abordare pe bulevardele Lead și Coal, străzi paralele cu sens unic care traversează zone rezidențiale. Oficialii orașului atribuie acestei măsuri, împreună cu radarele fixe din apropiere, o scădere substanțială a numărului de accidente și de răniri. Un locuitor din zonă spune, de asemenea, că aude mult mai rar curse de mașini la ore târzii din noapte de când au fost introduse semafoarele.

Portland, în Oregon, a început recent să folosească o tehnologie similară pe timpul nopții pe Southeast Powell Boulevard. La prima intersecție testată, viteza medie a vehiculelor a scăzut de la 39 mph, adică 63 km/h, la limita de 30 mph, adică 48 km/h. Cercetătorii de la Universitatea de Stat din Oregon evaluează acum sistemul, inclusiv dacă acesta ar putea avea efecte nedorite, precum creșterea numărului de treceri pe roșu.

Conceptul mai larg de „menținere pe roșu în repaus” este susținut de dovezi și dincolo de aceste teste bazate pe senzori. Un studiu din 2023, realizat pe cinci drumuri din Carolina de Nord, a constatat o reducere cu 43% a numărului total de accidente după ce semafoarele au fost programate să rămână pe roșu până la apropierea vehiculelor. Cercetătorii avertizează că sunt necesare mai multe dovezi înainte de a trage concluzii generale, dar rezultatele inițiale sugerează că semafoarele pot încuraja un comportament mai sigur fără modificarea fizică a drumului.